來(lái)源：大浦保養(yǎng)廠 作者：楊苗苗 張強(qiáng)，男，今年29歲，是海通公交大浦保養(yǎng)廠一名汽車維修電工，同時(shí)也是大浦廠的一名技術(shù)骨干。自參加工作以來(lái)，他一直工作在生產(chǎn)第一線，憑借自身的努力、出色的工作表現(xiàn)，多次被大浦廠、總公司及集團(tuán)評(píng)為“先進(jìn)個(gè)人”。他自創(chuàng)了"數(shù)據(jù)分析法、圖表分析法、微電流檢測(cè)法”能夠快速將汽車的故障點(diǎn)定位，縮短排除故障時(shí)間，大大的減少...
來(lái)源：海通公交黨群部 作者：葉濤 胡可華、31歲，公司財(cái)務(wù)部一名年青的女會(huì)計(jì)。2009年畢業(yè)于江西科技師范大學(xué)，會(huì)計(jì)專業(yè)。2012年來(lái)海通公交從事會(huì)計(jì)工作。她愛(ài)崗敬業(yè)、勤奮好學(xué)，嚴(yán)格遵守財(cái)經(jīng)紀(jì)律，在平凡的會(huì)計(jì)崗位上做出了不平凡的業(yè)績(jī)，把火紅的青春年華獻(xiàn)給了她熱愛(ài)的公交事業(yè)，最近，被海通集團(tuán)授予“最美公交人”稱號(hào)。成為連云港工交會(huì)計(jì)戰(zhàn)線上的一面紅旗。 胡可華熱...
來(lái)源：東部公司 作者：劉艷劉長(zhǎng)元 孫勇，公交東部公司601線路駕駛員。自進(jìn)入東部公交以來(lái)，無(wú)論在安全、服務(wù)、技術(shù)、營(yíng)收等方面都是佼佼者，先后獲得“先進(jìn)個(gè)人”、“營(yíng)收標(biāo)兵”等稱號(hào)；他能夠“想乘客之所想，急乘客之所急”，在公司好人好事中多次有他的名字，2014年更是因?yàn)槭敖鸩幻粒皇袌?bào)所刊登，作為典型為廣大市民所學(xué)習(xí)。...
來(lái)源：海通快速公交公司 作者：柳小敏 每天早晨都可以在快速公交墟溝購(gòu)物中心下行站看見(jiàn)一抹忙碌的、充滿活力的身影，她就是我們東城區(qū)的朱紅梅班長(zhǎng)。 她是一位非常優(yōu)秀的班長(zhǎng)，她的舉手投足都充滿了正能量，和她一起真的是受益匪淺，她帶給我們太多的溫暖和感動(dòng)！ 冬日的早晨，冷風(fēng)刺骨，她依然會(huì)站在閘機(jī)口，幫我們一起查堵危險(xiǎn)品和疏導(dǎo)乘客，臉頰凍得紅紅的，看得我們很是心疼，拖她到站房，她都不進(jìn)去，我...
來(lái)源：維修公司 作者：楊國(guó)軍 東方破曉，你孤單的身影出現(xiàn)在地平線上， 單車、電動(dòng)車、摩托車任你催馬揚(yáng)鞭， 急奔的事由，趕去上班。 早班，保證運(yùn)營(yíng)是一天的開(kāi)端， 朦朧中看你的臉龐有點(diǎn)疲倦， 因昨夜你修車繁忙，回家太晚， 還沒(méi)有熟睡，鬧鐘已到早點(diǎn)，敲醒你夢(mèng)的甜蜜。 雖是春天，夜晚的風(fēng)雨還是天寒， 你薄薄的衣服被風(fēng)刺穿，讓雨打濕， ...
來(lái)源：維修公司 作者：楊國(guó)軍 劉長(zhǎng)倫，連云港海通公交總公司維修公司一名基層修理工，從事汽車修理21年來(lái)，憑著不恥下問(wèn)的拼搏勁頭，靠著敏而好學(xué)的刻苦鉆研，他漸漸成長(zhǎng)為連云港公交車輛維修行業(yè)的優(yōu)秀“醫(yī)生”，對(duì)車輛毛病是“一看準(zhǔn)，一聽(tīng)靈”，尤其對(duì)于公交車輛的核心部件——發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、底盤，其維修水平和技術(shù)能力，在修理工...
來(lái)源：海通快速公交公司 作者：唐林 說(shuō)起汪禮平，我相信只要是認(rèn)識(shí)她的人，幾乎都會(huì)豎起大拇指點(diǎn)個(gè)贊。她為人幽默風(fēng)趣，積極樂(lè)觀，是一個(gè)常會(huì)帶給人溫暖和快樂(lè)的人。 在日常生活中，當(dāng)天氣變化或有誰(shuí)身體不適時(shí)，她總會(huì)關(guān)心的叮囑說(shuō)：“天氣冷了，一定要多添衣物，多注意身體。”讓人在寒冷的冬季感受到濃濃的暖意；當(dāng)有誰(shuí)遇到煩心事或工作不順時(shí)，她總是先安慰后幫分析原因，...
來(lái)源：大浦保養(yǎng)廠 作者：楊苗苗 李亞軍，50歲，大浦保養(yǎng)廠一名普通的危貨修理工，在平凡的崗位上矜矜業(yè)業(yè)地干了33年，他始終秉承干一行、愛(ài)一行、精一行的理念，車輛修理大多都是臟重累活，一般年輕人干一天也會(huì)吃不消，但只要是他負(fù)責(zé)的車輛，他一定會(huì)按時(shí)保質(zhì)地完成，讓客戶滿意、讓企業(yè)受益。在他帶領(lǐng)的危貨班組每次在完成工作后，保養(yǎng)地溝總是打掃地干干凈凈，他就像一顆螺絲釘，在平凡的崗位發(fā)揮著巨大的作...
來(lái)源：快速公交公司 作者：王晶 在BRT開(kāi)通的兩年多時(shí)間里，在我們的身邊不斷涌現(xiàn)出許許多多的先進(jìn)事跡，受到乘客的普遍好評(píng)，這些我也都親眼見(jiàn)證，但最讓我印象深刻的并不是這些上了新聞報(bào)紙的好人好事，而是我身邊一名平凡的站務(wù)員。 在購(gòu)物中心站臺(tái)，每天都會(huì)出現(xiàn)她忙碌的身影，她就是平凡站務(wù)員中的一員——柳曉敏，相信和她接觸過(guò)的人都會(huì)對(duì)她印象很深，特別是她和藹可親的笑容，但...
來(lái)源：快速公交公司 作者：孫小婷 1月29日的那場(chǎng)大雪讓我深深地體會(huì)到我們的站務(wù)員個(gè)個(gè)都是好樣的。 根據(jù)天氣預(yù)報(bào)報(bào)道在2月19日有降雪的消息時(shí)，當(dāng)天上早班的站務(wù)員們都比平時(shí)要提前到崗，同時(shí)也有好多站的保潔員也都提前來(lái)配合站務(wù)員做好掃雪工作，目的是為了確保車輛安全運(yùn)行，乘客走好走了，各組的組長(zhǎng)也紛紛來(lái)到站臺(tái)，他們沒(méi)有怨言，大家一同將站臺(tái)清掃干凈，當(dāng)班站務(wù)員并利用語(yǔ)音廣播提醒進(jìn)出站的乘客注...
來(lái)源：維修公司 作者：張?？? 今年22歲的胡杰已經(jīng)當(dāng)了5年公交車維修電工，在公交公司下轄維修公司，像他這樣的不同工種維修工有16名。“我們從事維修工作，都是在單位過(guò)的年，已經(jīng)習(xí)慣了。”胡杰如是說(shuō)。春節(jié)期間公交不停運(yùn)，因?yàn)樘鞖夂?，公交車行駛途中發(fā)生故障的概率也會(huì)增加，隨時(shí)要準(zhǔn)備著趕去維修，維修工整天都處于“戰(zhàn)備”狀態(tài)。年初三，他正和幾名工友維...
來(lái)源：旅游公司 作者：曹珊 周志麗，旅游公司今年新加入的員工，雖然入職時(shí)間不長(zhǎng)，但是工作積極主動(dòng)、樂(lè)于助人，時(shí)刻把海通人服務(wù)于民的理念銘記心中。東北目前氣溫零下40度，潑水成冰，氣候惡劣，一般導(dǎo)游都不愿意負(fù)責(zé)東北團(tuán)。為了公司利益，本月她主動(dòng)請(qǐng)纓東北帶團(tuán)，雖然在團(tuán)隊(duì)出發(fā)前她做好了充足準(zhǔn)備，但是北方的極寒天氣依然給團(tuán)隊(duì)帶來(lái)了極大的困難，她本人也在到達(dá)東北的第二天患上了嚴(yán)重感冒。感冒使她極度乏力...
來(lái)源：海通公交海州公司 作者：孫海棠 助人為樂(lè)是中華民族的傳統(tǒng)美德，是正直善良的人懷著道德義務(wù)感，主動(dòng)去給他人以無(wú)私的幫助，并從中感到幸福愉快的一種道德行為和道德情感。 在海州公司一車隊(duì)西門站就有個(gè)助人為樂(lè)的老師傅——韓品義。由于駕駛員的工種比較特殊，天天開(kāi)著公交車在線路上跑，避免不了會(huì)有一些小小的違章行為。老韓同志駕駛著公交7路線，每天都有車管所的包車，他會(huì)利...
劉波，43歲，海州公司一車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。1992年復(fù)員來(lái)公交公司從事駕駛員工作，一干就是20個(gè)年頭，稱得上是愛(ài)崗敬業(yè)的駕駛員。今年初，他擔(dān)任一車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，崗位變了，任務(wù)重了，責(zé)任大了，但他為公交事業(yè)拼命干的本質(zhì)始終未變。他以自己拼命干的奉獻(xiàn)精神，贏得了廣大員工的稱贊，他是最美的車隊(duì)長(zhǎng)。 車隊(duì)長(zhǎng)在基層公司是門苦差事，既要抓安全運(yùn)營(yíng)，又要抓服務(wù)質(zhì)量，還要做員工的思想工作，全車隊(duì)7條線路、83臺(tái)車、110多...
在BRT公司，有一輛特殊的車，駕駛員們戲稱之為BRT公司的“大奔”，每當(dāng)車輛出了故障，特別是晚間壞在了路上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到這輛“大奔”開(kāi)過(guò)來(lái)，駕駛員們就會(huì)覺(jué)得特別安心。這輛“大奔”就是BRT公司機(jī)修車間主任王學(xué)友同志駕駛的依維柯?lián)屝捃嚒? BRT目前有138臺(tái)車，分在東、西兩個(gè)城區(qū)，運(yùn)行時(shí)間從早5：50到晚上24：00，車輛從...
每天穿行在街頭的公交，迎著朝陽(yáng)喚醒港城，在一天的辛苦和勞累之后，伴著路燈和港城入眠。連云港公交，用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、貼心的問(wèn)候，溫暖三尺車廂，用真情真心打造出港城街頭的亮麗風(fēng)景線。 在這條風(fēng)景線中，總有勞模先進(jìn)人物的光輝形象頻頻在眼前閃現(xiàn)，他們像接力一樣，在四十年的時(shí)間里，用手握方向盤的大手，傳遞著同一種力量，傳承著一種精神，依靠這種力量，憑借這種精神，連云港的公交一天天壯大。 這是一種怎樣的精...
進(jìn)入7月，持續(xù)高溫，堅(jiān)守在汽車維修戰(zhàn)線的修理工們?yōu)榇_保公司車輛的正常運(yùn)營(yíng)，用汗水譜寫了一曲曲奉獻(xiàn)之歌，他們是港城最美的維修工。 共產(chǎn)黨員、老班長(zhǎng)鄧子光，54歲，面對(duì)灼熱的天氣，他帶頭上路搶修車輛，每天工作到深夜，起到了一個(gè)共產(chǎn)黨員先鋒模范作用。老職工李桂春，負(fù)責(zé)車輛的輪胎維修，他工作在赤日炎炎的露天地，天氣熱，輪胎壞胎率高，他每天至少更換十幾只輪胎，最多一天更換28只輪胎。他說(shuō)：&ldqu...
先進(jìn)基層黨組織 快速公交公司黨支部東部公交公司黨支部 公司機(jī)關(guān)第二黨支部 優(yōu)秀共產(chǎn)黨員 沈濤汪仁忠程錦峰劉長(zhǎng)元陳家廷朱華麗張學(xué)年張艷劉波陳波田建坤楊育凱 優(yōu)秀黨務(wù)工作者 羅軍王有利袁春玲孫長(zhǎng)富 公司表彰的優(yōu)秀通訊員和采編人員 田建坤袁春玲許靜周健張作 王淑琳周琴李玲玉張艷楊國(guó)軍 楊善柱丁敏葉濤詹遠(yuǎn)黃倩燕 時(shí)恒歷
楊育凱，一個(gè)憨厚、正直、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)臐h子，稱得上海通公交的好干部。他在部隊(duì)是一名優(yōu)秀的軍人。1999年復(fù)員來(lái)到海通公交從事公交駕駛工作，他是一名優(yōu)秀的駕駛員。2008年以來(lái)，先后擔(dān)任三分公司副經(jīng)理、公司運(yùn)務(wù)部副經(jīng)理、公司稽查大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)，盡管工作崗位變了，但他全心全意為乘客、為企業(yè)、為員工服務(wù)的本質(zhì)始終未變。他說(shuō)：“是海通公交撫育了他，他深深地?zé)釔?ài)公交這片熱土。”是的，他...
在BRT公司，有一輛特殊的車，駕駛員們戲稱之為BRT公司的“大奔”，每當(dāng)車輛出了故障，特別是晚間壞在了路上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到這輛“大奔”開(kāi)過(guò)來(lái)，駕駛員們就會(huì)覺(jué)得特別安心。這輛“大奔”就是BRT公司機(jī)修車間主任王學(xué)友同志駕駛的依維柯?lián)屝捃?。這輛車上裝的除了搶修車輛工具及一些常用件、易損件之外，還有王學(xué)友同志的一套生活用品，用王學(xué)友的話...