來源：快速公交事業(yè)部

      作者：金恒羽
    經(jīng)過夏季太陽(yáng)的高溫炙烤和雨水的浸泡，公交車行經(jīng)的瀝青路面的強(qiáng)度會(huì)降低，BRT站臺(tái)又是公交車剎車和起步比較集中的區(qū)域，在多方面的作用下，瀝青路面產(chǎn)生了起鼓現(xiàn)象，導(dǎo)致部分路面變形嚴(yán)重，路面起鼓的地方甚至高出路面十幾公分，容易剮蹭底盤、刮壞儲(chǔ)氣筒，導(dǎo)致車輛拋錨，對(duì)車輛運(yùn)行造成極大的安全隱患。

8月20日下午，公交集團(tuán)快速公交事業(yè)部安機(jī)員孫利民、駕駛員葛二林兩位師傅頂著烈日，利用休息時(shí)間拿起工具前往幸福中央、工商銀行兩個(gè)站臺(tái)，對(duì)BRT一號(hào)線起鼓路面開展修復(fù)工作。師傅們首先將路面起鼓部分刨開，隨后重新對(duì)起鼓路面撒上新的修補(bǔ)材料，并重新鋪平路面，使路面恢復(fù)如初。

安全一直是公交集團(tuán)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)工作開展的主旋律，集團(tuán)通過開展安全檢查、安全知識(shí)競(jìng)賽、安全知識(shí)教育培訓(xùn)全方位提升職工的安全意識(shí)與安全工作能力，為市民乘客營(yíng)造一個(gè)更加平穩(wěn)舒適的乘車環(huán)境。